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Convertidores de potencia AC-DC y DC-DC

Convertidor DC-DC mil-spec PowerGuard-D1000 — 24 VDC / 1 kW regulados desde 12 VDC

Entrada

10–18 VDC (12 VDC nominal)

Salida

24 VDC regulados (23.8–24.5 V)

Corriente de salida

41.7 A continuos (45 A máx., límite de corriente ~110%)

Potencia

1000 W continuos, sin reducción de potencia hasta +55 °C

Eficiencia

≥ 90% (entrada de 12 V, plena carga)

Regulación

±1% típ., ±2% máx. (línea y carga)

Aislamiento

1500 VDC entrada–salida

Temperatura de funcionamiento

-32 °C a +55 °C

Conectores de potencia

MIL-DTL-38999 Serie III

Normas

MIL-STD-810G · MIL-STD-461

MIL-STD-461 (EMI/EMC)MIL-STD-810G (Environmental)
MIL-STD-461FMIL-STD-810GITAR-FreeEAR99NCAGE: TM885

Descripción general

Producto y finalidad

El convertidor DC-DC mil-spec PowerGuard-D1000 es una unidad de conversión de potencia de alta fiabilidad desarrollada por TEDEG Defence para entornos militares y exteriores exigentes. Convierte una entrada nominal de 12 VDC (rango de 10–18 VDC) en una salida regulada de 24 VDC / 1 kW continuos y soporta plena carga a +55 °C sin reducción de potencia.

Cuando equipos de 24 V deben funcionar en un vehículo con un sistema de baterías de 12 V, el D1000 crea un bus estable de 24 V entre la alimentación del vehículo y la electrónica de misión. La protección contra arranque en frío (cold-crank) y contra transitorios está integrada en la etapa de entrada, y la entrada es compatible con un bus de vehículo militar de 12 V según el perfil ISO 7637-2.

La unidad tiene una carcasa de aluminio totalmente sellada y sin ventilador, diseñada para su instalación en exteriores bajo lluvia, polvo y vibración. El calor se transfiere a través de una placa base refrigerada por conducción directamente al sistema anfitrión o a un disipador externo. Al no tener piezas móviles, funciona en silencio y requiere mucho menos mantenimiento.

Capacidad de ingeniería

Características de entrada:

CaracterísticaValor
Rango de tensión de entrada10–18 VDC (12 VDC nominal)
Corriente de entrada a plena carga95 A máx. (12 VDC, salida de 1 kW, η ≥ 90%)
Bloqueo por subtensión (UVLO)8.5–9.5 V, con histéresis
Protección contra inversión de polaridadProtección electrónica activa
Fusible de entrada100 A, de acción rápida, reemplazable por el usuario
Filtro de entradaFiltros EMI integrados de modo diferencial y de modo común
Protección contra picos de tensiónDiodos TVS y red de amortiguación LC

Características de salida:

CaracterísticaValor
Tensión de salida24.0 VDC (23.8–24.5 V), ajustada en fábrica; ajuste opcional de ±5%
Potencia de salida continua1000 W, sin reducción de potencia a +55 °C
Corriente de salida41.7 A nominal, 45 A máx.; límite de corriente ~110%
Regulación de tensión±1% típ., ±2% máx. (en todo el rango de entrada y de carga)
Rizado y ruido (ancho de banda de 20 MHz)200 mVp-p máx.
Eficiencia90% típ. (entrada de 12 V, plena carga, +25 °C)
Tiempo de mantenimiento (hold-up)5 ms típ. (capacitancia interna; capacitancia externa adicional opcional)
Aislamiento (entrada–salida)1500 VDC, ensayo de fábrica de 1 minuto
Retardo de arranque500 ms típ., 1000 ms máx.
Detección remotaLíneas de detección opcionales, ±5%

Protección y control:

  • Funciones de protección: Sobretensión (OVP), sobrecorriente (OCP), cortocircuito (SCP), sobretemperatura (OTP) e inversión de polaridad
  • Habilitación/deshabilitación remota: Pin de ON/OFF optoaislado
  • Señal Power Good: Indica una salida estable dentro de la regulación

Interfaces de comunicación opcionales:

  • CAN-Bus (ISO 11898 / J1939): Para la integración en vehículos
  • RS-485 (Modbus/RTU): Para redes de control industrial
  • Ethernet (Modbus/TCP o REST): Para monitoreo y diagnóstico avanzados del sistema

Estas interfaces admiten configuración remota, monitoreo del rendimiento, notificación de fallos y actualizaciones de firmware.

Conectores y diseño mecánico:

  • Entrada de potencia (CN1): MIL-DTL-38999 Serie III, D38999/24WE6PN, 12 AWG
  • Salida de potencia (CN2): MIL-DTL-38999 Serie III, D38999/24WE6SN, 12 AWG
  • Comunicación opcional (CN3): PT02E10-6P, 22 AWG (CAN H/L o RS-485 A/B)
  • Los conectores proporcionan blindaje EMI de 360° y sellado ambiental; las configuraciones codificadas impiden que los cables de entrada y salida se conecten de forma cruzada.
  • Montaje: Directamente sobre el bastidor del vehículo o el disipador del sistema mediante la placa base conductora. Se suministran filtros EMI estándar y puntos de unión equipotencial, y hay mazos de cables preterminados disponibles bajo pedido.
  • Dimensiones principales (plano mecánico): 220 × 330 × 150 mm, 4 orificios de montaje de Ø8.5 mm

Resistencia ambiental:

CaracterísticaValor
Temperatura de funcionamiento−32 °C a +55 °C (1000 W continuos, sin reducción de potencia)
Temperatura de almacenamiento−40 °C a +71 °C
RefrigeraciónPor conducción, sin ventilador
Norma ambientalMIL-STD-810G (temperatura, vibración, choque, humedad)
EMCMIL-STD-461 (emisiones conducidas y radiadas)

Caja de control Remote Commander (opcional): Accesorio de campo robusto que permite a los operadores controlar la unidad sin acceso directo a ella. Ofrece encendido/apagado (ON/OFF) remoto, rearme de fallos (CIT/Reset) y un botón Blackout que desactiva de inmediato todas las salidas. Los estados de alimentación, sobretensión, sobrecorriente y Blackout se indican mediante LED, y la tensión y la corriente se muestran en una pantalla digital. La placa frontal de aluminio se monta en un tablero o en un rack; la caja se conecta a la D1000 a través de una línea RS-485 / CAN-Bus y funciona de −32 °C a +55 °C. La longitud del cable es de 3 m de serie, con 5–10 m como opción.

Aplicaciones típicas

  • Vehículos militares y tácticos: Conversión de la alimentación de 12 V del vehículo en un bus estable de 24 V para la electrónica de a bordo, las comunicaciones y los sistemas de armas
  • Unidades móviles de mando y comunicaciones: Alimentación de transceptores de radio, radares, enrutadores de datos y sistemas de control de red
  • Sistemas de distribución de energía en campaña: Integración en envolventes exteriores o shelters para alimentar redes de vigilancia y de sensores
  • Plataformas no tripuladas terrestres y de superficie (UGV / USV): Convertidor de bus DC compacto para sistemas autónomos o de operación remota
  • Sistemas de energía industriales y de emergencia: Allí donde se necesite alimentación DC silenciosa, sin ventilador y estanca para comunicaciones o monitorización críticas

La ventaja TEDEG

La D1000 genera 1 kW de potencia a 24 V a partir de un bus vehicular de 12 V en una única unidad estanca, de modo que pueden instalarse equipos de 24 V en plataformas de 12 V sin modificar el sistema eléctrico del vehículo. La protección contra arranque en frío (cold-crank) y transitorios, el UVLO, la protección activa contra inversión de polaridad y un fusible reemplazable de 100 A vienen de serie en el lado de entrada. Al entregar 1 kW sin reducción de potencia a +55 °C, la capacidad nominal se mantiene en climas cálidos y en compartimentos cerrados del vehículo. La interfaz CAN-Bus (J1939) opcional conecta la unidad directamente a la red del vehículo.

Para 24 VDC / 1 kW a partir de una fuente AC monofásica, consulte el convertidor AC-DC PowerGuard-A1000; si necesita salidas DC y AC a partir de un bus DC vehicular, consulte la unidad de conversión de potencia militar TPS-24DCAC.

Garantía corporativa: TEDEG Defence es proveedor aprobado de ASELSAN, Roketsan y del Ministerio de Defensa Nacional de Türkiye (MSB), con registro como proveedor NATO bajo el código NCAGE: TM885.

Especificaciones

Entrada10–18 VDC (12 VDC nominal)
Salida24 VDC regulados (23.8–24.5 V)
Corriente de salida41.7 A continuos (45 A máx., límite de corriente ~110%)
Potencia1000 W continuos, sin reducción de potencia hasta +55 °C
Eficiencia≥ 90% (entrada de 12 V, plena carga)
Regulación±1% típ., ±2% máx. (línea y carga)
Aislamiento1500 VDC entrada–salida
Temperatura de funcionamiento-32 °C a +55 °C
Conectores de potenciaMIL-DTL-38999 Serie III
NormasMIL-STD-810G · MIL-STD-461

Conformidad MIL-STD

MIL-STD-461

EMI/EMC

MIL-STD-810G

Environmental

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Preguntas frecuentes

¿Qué rango de tensión de entrada admite la D1000?+

Funciona con 10–18 VDC, con una entrada nominal de 12 VDC. La entrada es compatible con un bus de vehículo militar de 12 V según el perfil ISO 7637-2, con protección integrada contra arranque en frío y transitorios. El bloqueo por subtensión (UVLO) actúa a 8.5–9.5 V.

¿Cuánta corriente consume a plena carga?+

Con una entrada de 12 VDC y una salida de 1 kW, la corriente de entrada llega hasta 95 A (η ≥ 90%). La entrada dispone de un fusible de 100 A de acción rápida reemplazable por el usuario, y el cableado debe dimensionarse en consecuencia.

¿Puede entregar toda su potencia en condiciones de calor?+

Sí. Proporciona 1000 W continuos de salida a +55 °C sin reducción de potencia. El rango de funcionamiento es de −32 °C a +55 °C y el de almacenamiento, de −40 °C a +71 °C. La refrigeración es sin ventilador; el calor se transfiere a través de la placa base al bastidor del vehículo o a un disipador externo.

¿Cómo se conecta a la red del vehículo?+

Pueden añadirse como opción interfaces CAN-Bus (ISO 11898 / J1939), RS-485 (Modbus/RTU) o Ethernet (Modbus/TCP o REST) para configuración remota, monitorización, notificación de fallos y actualizaciones de firmware. Para el control básico, siempre se dispone de un pin ON/OFF optoaislado y de una señal Power Good.

¿Qué conectores utiliza?+

La entrada y la salida de potencia utilizan conectores MIL-DTL-38999 Series III (D38999/24WE6PN y D38999/24WE6SN). Las configuraciones con codificación mecánica impiden la conexión cruzada de los cables de entrada y salida. Para la línea de comunicación opcional se especifica un conector PT02E10-6P.