Unidad de polaridad inversa PowerGuard TPB-01 — 12/24 VDC, 500 A, protección del alternador
Modelo
TPB-01
Tensión de funcionamiento
12 V / 24 V DC
Corriente máxima
Hasta 500 A
Control temporizado
Corte del alternador 8 s tras la caída de la excitación
Tecnología de protección
Diodo interno
Grado de protección
IP67
Temperatura de funcionamiento
-40 °C a +120 °C
Conector de señal
J1 — circular de 4 pines
Dimensiones
Base 151 × 176 mm · altura 116.25 mm
Carcasa
Aluminio anodizado negro, tapa con junta
Empresa:ITAR-FreeNCAGE: TM885
Descripción general
Producto y finalidad
La unidad de polaridad inversa PowerGuard TPB-01 protege el alternador y otros componentes sensibles frente a conexiones con la polaridad incorrecta en los sistemas de batería de los vehículos. La corriente que circula desde una batería conectada a la inversa puede dañar de forma permanente los componentes electrónicos y el sistema eléctrico del vehículo.
Mediante tecnología de diodo interno, la unidad detecta la polaridad inversa y abre el circuito en milisegundos. Su control temporizado desconecta el alternador 8 segundos después de que cae la señal de excitación, lo que protege el alternador frente a los cortocircuitos y las sobrecorrientes causados por la polaridad inversa.
Capacidad de ingeniería
Especificaciones eléctricas:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Tensión de funcionamiento | 12 V / 24 V DC |
| Capacidad máxima de corriente | Hasta 500 A |
| Tecnología de protección | Diodo interno, pérdida de energía mínima |
| Respuesta | Abre el circuito en milisegundos ante polaridad inversa |
| Control temporizado | Corte del alternador 8 s tras la caída de la excitación |
| Temperatura de funcionamiento | −40 °C … +120 °C |
| Grado de protección | IP67 |
| Tipo de conexión | Conexiones de terminal estándar |
Diseño mecánico e interfaces:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Dimensiones de la base | 151 × 176 mm |
| Dimensiones del cuerpo | 145.9 × 172.2 mm |
| Altura total | 116.25 mm |
| Entrada de batería | 2 × prensaestopas metálicos Pg21 |
| Salida a carga / alternador | 2 × prensaestopas metálicos en la cara opuesta |
| Conector de señal | J1 — circular de 4 pines (excitación / control) |
| Montaje | Base con brida, fijación atornillada en 4 puntos |
| Carcasa | Aluminio anodizado negro, tapa atornillada con junta |
| Marcado | Etiqueta de producto marcada con láser |
Aplicaciones típicas
- Vehículos militares: Protección del alternador y de la electrónica frente a conexiones incorrectas durante el cambio de batería o el arranque con cables auxiliares
- Vehículos comerciales y maquinaria pesada: Protección contra conexiones incorrectas en sistemas de batería de 12 V y 24 V
- Sistemas de batería industriales y de defensa: Protección pasiva en líneas de batería de alta corriente
En protección contra polaridad inversa en vehículos militares se explica cómo una batería conectada a la inversa daña la electrónica del vehículo y dónde se sitúa la protección en la línea de batería.
La ventaja TEDEG
La TPB-01 combina la protección contra polaridad inversa con el control temporizado de corte del alternador en una única carcasa IP67, de modo que no solo la electrónica del vehículo, sino también el alternador, quedan protegidos frente a los cortocircuitos y las sobrecorrientes que provoca una conexión incorrecta de la batería. Sus terminales estándar y su base con brida facilitan su incorporación a una instalación eléctrica de vehículo existente.
Para disponer de energía de respaldo tras apagar el encendido, consulte la unidad de batería auxiliar PowerGuard EBB; para la distribución en el bus de 28 VDC, consulte la unidad de distribución de potencia DC para vehículos.
Garantía corporativa: TEDEG Defence es proveedor aprobado de ASELSAN, Roketsan y del Ministerio de Defensa Nacional de Türkiye (MSB), con registro como proveedor NATO bajo el código NCAGE: TM885.
Imágenes: las imágenes de esta página muestran la unidad de validación.
Especificaciones
| Modelo | TPB-01 |
| Tensión de funcionamiento | 12 V / 24 V DC |
| Corriente máxima | Hasta 500 A |
| Control temporizado | Corte del alternador 8 s tras la caída de la excitación |
| Tecnología de protección | Diodo interno |
| Grado de protección | IP67 |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a +120 °C |
| Conector de señal | J1 — circular de 4 pines |
| Dimensiones | Base 151 × 176 mm · altura 116.25 mm |
| Carcasa | Aluminio anodizado negro, tapa con junta |
Hoja de datos
Soporte de ingeniería
Nuestros servicios de ingeniería pueden adaptar este producto a su plataforma, integrarlo o ensayarlo según los requisitos de su programa.
- Diseño de hardware electrónico — Diseño de electrónica de potencia y sistemas de misión crítica
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Calidad y ensayos
Guías relacionadas
Preguntas frecuentes
¿Qué protege la TPB-01?+
Protege el alternador y la electrónica sensible del vehículo frente a la corriente que circula cuando la batería se conecta a la inversa. Cuando detecta polaridad inversa, abre el circuito en milisegundos.
¿Para qué sirve el control temporizado de 8 segundos?+
Desconecta el alternador 8 segundos después de que cae la señal de excitación. Este retardo evita que el alternador sufra daños por cortocircuitos y sobrecorrientes causados por la polaridad inversa.
¿Una unidad de protección contra polaridad inversa es lo mismo que una unidad de protección del alternador?+
Son dos funciones distintas. La protección contra la conexión inversa de la batería es el diodo interno que abre el circuito en milisegundos; la protección del alternador es el control temporizado que desconecta el alternador 8 segundos después de que se retira la señal de excitación. La TPB-01 ofrece ambas en una sola carcasa IP67.
¿Qué tensiones y corrientes admite?+
Funciona en sistemas de batería de 12 V y 24 V DC con una capacidad de corriente de hasta 500 A. La tecnología de diodo interno reduce al mínimo la pérdida de energía durante la protección.
¿Cómo se conecta y se monta?+
La línea de batería entra por 2 × prensaestopas metálicos Pg21 y la línea de carga / alternador sale por los prensaestopas de la cara opuesta. Las señales de excitación y de control se conectan mediante el conector circular J1 de 4 pines. La unidad se fija con tornillos en 4 puntos a través de su base con brida.
¿Qué condiciones ambientales puede soportar?+
La carcasa IP67 de aluminio anodizado negro está diseñada para funcionar en el rango de −40 °C … +120 °C. La tapa atornillada y con junta protege frente al agua, el polvo y las vibraciones propios de los vehículos.
¿Qué es la protección contra polaridad inversa?+
La protección contra polaridad inversa impide que una batería conectada al revés, con el positivo y el negativo intercambiados durante un cambio de batería o un arranque con cables auxiliares, dañe los equipos que alimenta. Sin ella, la corriente que circula desde una batería invertida puede dañar de forma permanente los componentes electrónicos y el sistema eléctrico del vehículo. La unidad de protección contra polaridad inversa TPB-01 lo consigue mediante tecnología de diodo interno: en sistemas de batería de 12 V y 24 V DC de hasta 500 A, detecta la polaridad inversa y abre el circuito en milisegundos, con una pérdida de energía mínima. Su control temporizado también desconecta el alternador 8 segundos después de que cae la señal de excitación, de modo que el alternador queda protegido frente al cortocircuito y la sobrecorriente causados por la polaridad inversa.
¿Cómo elijo una unidad de protección contra polaridad inversa para un bus de vehículo de 500 A?+
Compruebe cinco puntos con respecto a la línea de batería del vehículo:
- Tensión: la unidad debe ser compatible con el sistema de batería; la TPB-01 funciona con 12 V y 24 V DC.
- Corriente: su capacidad debe cubrir la corriente más alta de la línea de batería; la TPB-01 tiene una capacidad de corriente de hasta 500 A, y su diodo interno reduce al mínimo la pérdida de energía.
- Protección del alternador: si también debe protegerse el alternador, busque un control temporizado; la TPB-01 desconecta el alternador 8 s después de que cae la señal de excitación, con las señales de excitación y de control en el conector circular J1 de 4 pines.
- Entorno: IP67 y funcionamiento de −40 °C … +120 °C en una carcasa de aluminio anodizado negro con tapa atornillada y con junta.
- Instalación: entrada de batería a través de 2 × prensaestopas metálicos Pg21, salida a carga / alternador a través de los prensaestopas de la cara opuesta, montaje atornillado en 4 puntos sobre una base con brida de 151 × 176 mm, altura total de 116.25 mm.
Para especificar la unidad de protección contra polaridad inversa de su vehículo, envíe la tensión del bus y la corriente máxima de la línea de batería a través del formulario de cotización; las hojas de datos en turco y en inglés están disponibles en esta página.


