أنظمة المركبات والأنظمة التكتيكية · 4 منتجات
خط منتجات جديدإلكترونيات المركبات (Vetronics)
أنظمة تغذّي الكاميرات والشاشات وحاسوب المهمة بالطاقة وتربط بينها
في المركبة التكتيكية الحديثة، تعمل كاميرات الرؤية المحيطية وكاميرات الرؤية الليلية ومساعدة السائق وشاشات المشغّلين وحاسوب المهمة وأنظمة الطاقم معًا. وتغذية كلٍّ منها من مصدر طاقة خاص به تضخّم حزمة الأسلاك وتضاعف نقاط العطل. وتجمع فئة إلكترونيات المركبات عائلة SENTRA من TEDEG، التي تغذّي هذه الأنظمة بالطاقة وتربط بينها.
إلكترونيات المركبات (Vetronics) — المنتجات
TEDEG Defence شركة تصنيع دفاعية تركية مقرها أنقرة، تصمّم وتصنع إلكترونيات المركبات (Vetronics) للمركبات العسكرية، ومنها وحدة توزيع الطاقة للكاميرات ونظام مراقبة المقاعد وأحزمة الأمان.
جميع المنتجات في هذه الفئة والفئات الست الأخرى: كتالوج المنتجات 2026 (PDF)
حول إلكترونيات المركبات (Vetronics)
ما المنتج المناسب لكل حاجة؟
- تغذية عدة كاميرات وشاشات وحاسوب المهمة من وحدة واحدة: وحدة توزيع الطاقة للكاميرات SENTRA KBM — دخل 28 VDC وفق MIL-STD-1275E، 11 × مخرج 12 VDC معزول للكاميرات، مخرج 24 VDC بقدرة 200 W للحاسوب، IP55
- مراقبة حالة مقاعد الطاقم وأحزمة الأمان: نظام مراقبة المقاعد وأحزمة الأمان SENTRA-16 — 32 قناة (16 مقعدًا + 16 حزامًا)، CAN-Bus ISO 11898، IP65
- شاشة مشغّل مقروءة تحت ضوء الشمس للكاميرات وحاسوب المهمة: شاشة مركبة متينة 10.1 بوصة TDG-DSP-101 — 1920 × 1200 WUXGA، لمس متعدد PCAP، 600 cd/m²، زجاج مقسّى مضاد للوهج 3 مم، HDMI وUSB بموصلات MIL-DTL-38999، 9–36 VDC، واجهة IP65
- تجميع ما يصل إلى 11 كاميرا مركبة وتبديلها وتسجيلها وتوزيعها على الشاشات: نظام إدارة الفيديو للمركبات العسكرية TDG-VMS-111 — 11 × مدخل AHD/CVBS مع تغذية كاميرا معزولة 12 VDC، رؤية علوية 360° في الزمن الحقيقي، 2 × مخرج HDMI، إشارات المركبة CAN J1939، تسجيل H.265 وتحليلات ذكاء اصطناعي اختياريان، 28 VDC MIL-STD-1275E، IP67
تنقل SENTRA KBM خطوط الطاقة والفيديو والصوت والتحكم بالأشعة تحت الحمراء (IR) معًا عبر موصل MIL-DTL-38999 واحد لكل كاميرا. ويُحدَّد التكوين وتعيينات الأطراف وواجهات حزمة الأسلاك بصورة نهائية وفق المنصة من خلال وثيقة ICD تُعدّ قبل الطلب.
للاطلاع على الكاميرات نفسها، راجع أنظمة كاميرات المركبات. وللتوزيع الكهربائي الرئيسي في المركبة، راجع وحدات توزيع الطاقة (PDU)؛ ولتوفير تغذية DC متعددة المستويات وتغذية AC من ناقل المركبة 24 VDC، راجع TPS-24DCAC.
تُعرض سلسلة الكاميرات في هذه العائلة — تغذية الكاميرات SENTRA KBM ووحدة إدارة الفيديو TDG-VMS-111 والشاشة TDG-DSP-101 وكاميرات TDG-CAM — كمجموعة واحدة في كتالوج نظام الرؤية المتكامل للمركبات (PDF).
الأسئلة الشائعة
كيف أختار بين SENTRA KBM وSENTRA-16؟+
يؤدي المنتجان مهمتين مختلفتين ويمكن استخدامهما معًا على المركبة نفسها. تغذّي وحدة توزيع الطاقة للكاميرات SENTRA KBM كاميرات المركبة وشاشة المشغّل وحاسوب المهمة ووحدة المقاعد من وحدة واحدة؛ اختاروها عندما تكون المهمة هي توزيع الطاقة وتجميع خطوط الفيديو. أما نظام مراقبة المقاعد وأحزمة الأمان SENTRA-16 فيراقب إشغال 16 مقعدًا وحالة الربط / عدم الربط لـ16 حزام أمان، وينقل البيانات إلى حاسوب المهمة عبر CAN-Bus. أما الكاميرات نفسها فتوجد في فئة أنظمة كاميرات المركبات.
كيف تتصل SENTRA KBM بالنظام الكهربائي للمركبة، وما المخارج التي توفرها؟+
الدخل هو نظام كهربائي لمركبة عسكرية بجهد 28 VDC وفق MIL-STD-1275E، مع حماية من القطبية العكسية وعزل غلفاني. وعلى جانب الخرج توجد 11 مخرجًا معزولًا على الأقل للكاميرات بجهد 12 VDC، ومخرج لحاسوب المهمة بجهد 24 VDC ±0.2 V (بحد أدنى 200 W)، ومخرج معزول للشاشة بجهد 24 VDC (بحد أدنى 25 W)، ومخرج منفصل لوحدة المقاعد. وتستخدم جميع التوصيلات موصلات MIL-DTL-38999؛ إذ ينقل موصل واحد ذو 5 أطراف لكل كاميرا خطوط الفيديو والصوت والتحكم بالأشعة تحت الحمراء (IR) مع التغذية، وتُجمَّع خطوط الفيديو في حزمة أسلاك واحدة (بحد أدنى 12 × 75 Ω).
كيف يتواصل SENTRA-16 مع حاسوب المهمة في المركبة؟+
تقرأ الوحدة حساساتها عبر 32 قناة (16 مقعدًا + 16 حزامًا) وترسل البيانات إلى حاسوب المهمة في المركبة، وعند الحاجة إلى أنظمة السلامة والتحذير، عبر CAN-Bus (ISO 11898، 500 kbps). وتعمل من 18–32 VDC (اسمي 24 VDC) وتستهلك أقل من 15 W؛ والتوصيل المادي عبر موصل MIL-DTL-38999، وتُثبَّت القاعدة ذات الشفة بالبراغي على هيكل المركبة. وإذا لم تكن المركبة مزوّدة بشاشة، يمكن توريد SENTRA-16 في حزمة واحدة مع شاشة عسكرية اختيارية من TEDEG.
ما الظروف البيئية والمعايير التي صُمّما لها؟+
تحدد ورقة البيانات الخاصة بـ SENTRA KBM تشغيلًا في نطاق −32 °C … +55 °C، وغلافًا من الألومنيوم بدرجة حماية ≥ IP55، واختبارات الرطوبة والارتفاع (≥ 2,500 m) والمطر والرمل والغبار والضباب الملحي والإشعاع الشمسي والاهتزاز والصدمة 20 g / 11 ms وفق طرائق MIL-STD-810G CHG-1؛ وفيما يخص EMI/EMC تذكر MIL-STD-461G CE102 وCS101/114/115/116 وRE102 وRS103. أما SENTRA-16 فمصمَّم لغلاف بدرجة IP65، وتشغيل في نطاق −32 °C … +55 °C، وتخزين في نطاق −40 °C … +70 °C. وإذا كان برنامجكم يتطلب اختبارات تأهيل، نتفق معكم على خطة الاختبار ومتطلبات التقرير في مرحلة عرض السعر.
هل يمكن تكييف توزيع الأطراف وحزمة الأسلاك مع منصتنا؟+
نعم. SENTRA KBM منتج جاهز تجاريًا (COTS)، غير أن التهيئة وتوزيع الأطراف وواجهات حزمة الأسلاك تُحدَّد بصيغتها النهائية لمنصتكم عبر وثيقة ICD (وثيقة التحكم في الواجهات) قبل الطلب، ويمكنكم طلب ملف 3D CAD / STEP لأعمال التكامل. وتتكيّف البنية المعيارية لـ SENTRA-16 مع منصات المركبات المختلفة، ويمكن توريد المنتج مع شاشة عسكرية من TEDEG للمراقبة البصرية.
ما المعلومات التي ينبغي إرسالها للحصول على عرض سعر وورقة البيانات؟+
تتوفر أوراق البيانات باللغتين التركية والإنجليزية لكلا المنتجين على صفحتي المنتجين. وللحصول على عرض سعر، أرسلوا نوع المنصة، وعدد الكاميرات ومواضعها، واحتياجات الطاقة للشاشة وحاسوب المهمة، وعدد المقاعد المراد مراقبتها، وتفاصيل ناقل البيانات في المركبة (CAN-Bus) عبر نموذج طلب عرض السعر؛ وتُستكمل تفاصيل وثيقة ICD وحزمة الأسلاك معًا قبل الطلب.
الدعم الهندسي
يمكن لخدماتنا الهندسية تكييف منتجات هذه الفئة مع منصتك أو دمجها فيها أو اختبارها وفق متطلبات برنامجك.
أدلة ذات صلة
هل تبحث عن المجموعة الكاملة؟
تواصل مع فريقنا الهندسي للحصول على أوراق البيانات وعروض الأسعار.